RSS
Automobilizam
Audi ove godine nastavlja da širi ponudu svojih SUV modela, u smeru ka manjim, i posle Q7 i Q5, na scenu stupa model Audi Q3, koji je nedavno premijerno predstavljen i u Beogradu. Zanimljivo je da je premium brat modela VW Tiguan, dobio samo motore zapremine 2 litra...
Dizajneri su prednji deo izveli u manje agresivnom duhu. Maska hladnjaka je single-frame, i ima šestougaoni oblik. Linije poklopca motora nastavljaju se na branik, a dizajnersko rešenje oko branika prekopirano je sa modela Q5. Prednje svetlosne grupe, Xenon plus, dobile su LED svetla za dnevno osvetljenje. Iz profila uočavamo krov sa nešto većim nagibom i kraće zadnje prevese. Zadnji deo automobila, pretrpeo je minimalne promene u odnosu na one koje smo videli na koncept modelu Cross Coupe Quattro. Enterijer nam donosi nekoliko novih rešenja, što se odnosi najviše na položaj otvora za ventilaciju. U centralnom delu, kao na modelu A1, smešten je sklopivi LCD displej.
Motori - samo 2.0 TFSI i 2.0 TDI
Ispod haube modela Q3, u početku će biti isključivo motori zapremine 2 litra. Benzinski 2.0 TFSI razvija snagu od 125 ili 155 kW, a turbodizel TDI razvija 130 kW ili 103 kW. Slabiji turbodizel dobio je pogon samo na prednje točkove i šestostepeni manuelni menjač, i može se pohvaliti potrošnjom od samo 5,2 l/100 km. Snažniji TDI i oba TFSI motora, upareni su sa Quattro sistemom pogona na sve točkove, koji koristi višelamelastu hidrauličnu spojnicu Haldex. Motor 2.0 TFSI od 125 kW, dostupan je sa menuelnim menjačem, a 2.0 TFSI od 155 kW i 2.0 TDI od 130 kW, dobili su standardan sedmostepeni S-Tronic menjač. Zadnje oslanjanje je Multilink (četvorostruki), a klirens automobila iznosi 17 cm, u zavisnosti od felni, koje mogu biti od 16 do 19 inča.
Model Audi Q3 proizvodiće se u Španiji, u SEAT-u, u fabrici Martorell, nedaleko od Barselone. Prodaja je počela u junu mesecu tekuće godine, a osnovna cena na nemačkom tržištu iznosi 29.900 evra. U 2012. godini (prva cela godina u proizvodnom progamu), iz fabrike u Martorellu će izaći 100.000 primeraka modela Audi Q3. Proširenja proizvodnje novim modelom, otvorilo je novih 1.500 radnih mesta, a od toga 700 potpuno novih radnih mesta. Izbor radnika je još uvek u toku, i trajaće do septembra meseca. Ako se u analizu uključe i firme dobavljači, onda se može reći da je u španskom automobilskom sektoru otvoreno 4.000 novih radnih mesta.
Dizajneri su prednji deo izveli u manje agresivnom duhu. Maska hladnjaka je single-frame, i ima šestougaoni oblik. Linije poklopca motora nastavljaju se na branik, a dizajnersko rešenje oko branika prekopirano je sa modela Q5. Prednje svetlosne grupe, Xenon plus, dobile su LED svetla za dnevno osvetljenje. Iz profila uočavamo krov sa nešto većim nagibom i kraće zadnje prevese. Zadnji deo automobila, pretrpeo je minimalne promene u odnosu na one koje smo videli na koncept modelu Cross Coupe Quattro. Enterijer nam donosi nekoliko novih rešenja, što se odnosi najviše na položaj otvora za ventilaciju. U centralnom delu, kao na modelu A1, smešten je sklopivi LCD displej.
Motori - samo 2.0 TFSI i 2.0 TDI
Ispod haube modela Q3, u početku će biti isključivo motori zapremine 2 litra. Benzinski 2.0 TFSI razvija snagu od 125 ili 155 kW, a turbodizel TDI razvija 130 kW ili 103 kW. Slabiji turbodizel dobio je pogon samo na prednje točkove i šestostepeni manuelni menjač, i može se pohvaliti potrošnjom od samo 5,2 l/100 km. Snažniji TDI i oba TFSI motora, upareni su sa Quattro sistemom pogona na sve točkove, koji koristi višelamelastu hidrauličnu spojnicu Haldex. Motor 2.0 TFSI od 125 kW, dostupan je sa menuelnim menjačem, a 2.0 TFSI od 155 kW i 2.0 TDI od 130 kW, dobili su standardan sedmostepeni S-Tronic menjač. Zadnje oslanjanje je Multilink (četvorostruki), a klirens automobila iznosi 17 cm, u zavisnosti od felni, koje mogu biti od 16 do 19 inča.
Model Audi Q3 proizvodiće se u Španiji, u SEAT-u, u fabrici Martorell, nedaleko od Barselone. Prodaja je počela u junu mesecu tekuće godine, a osnovna cena na nemačkom tržištu iznosi 29.900 evra. U 2012. godini (prva cela godina u proizvodnom progamu), iz fabrike u Martorellu će izaći 100.000 primeraka modela Audi Q3. Proširenja proizvodnje novim modelom, otvorilo je novih 1.500 radnih mesta, a od toga 700 potpuno novih radnih mesta. Izbor radnika je još uvek u toku, i trajaće do septembra meseca. Ako se u analizu uključe i firme dobavljači, onda se može reći da je u španskom automobilskom sektoru otvoreno 4.000 novih radnih mesta.
Automagazin.rs
Постови
0 коментара:
Постави коментар